Der elektromechanische Schiebetorantrieb Cardin SLX1524CB besteht aus einem selbsthemmenden Getriebemotor, kontrolliert über magnetischen Encoder und ist ausgestattet mit:

Die Steuereinheit ist ausgerüstet mit grafischem LCD-Display (128×128 Pixel) mit Hintergrundbeleuchtung in sechs unterschiedlichen Sprachen, das über das Menü die Einstellung der Systemparameter wie sequentiellen Tastenmodus, automatisches Wiederschließen, Vorblinken, Blinkbefehl, Funktionsmodus der Kontrollleuchte sowie der Lichtschranken usw. erlaubt. Mithilfe der Echtzeituhr können auf der Karte 10 Ereignisse (angezeigt im Display) so eingestellt werden, dass die Öffnungs- und Schließvorgänge zu unterschiedlichen Tageszeiten geregelt werden können, wobei 3 Wochenregelungen (Mo-Fr, Sa-So, Mo-So) berücksichtigt werden. Die Ereignisse können nicht nur über das Menü, sondern auch über einen Funkkanal freigegeben/gesperrt werden (z.B. bei Urlaub). Das Gerät ist ausgerüstet mit einem sicheren und zuverlässigen manuellen Entriegelungssystem mit persönlichem Schlüssel.

Cardin PRO Serie SL
Ein „komplettes System“, das in seinem Inneren über alle mechanischen und elektronischen Anforderungen an Laufwegkontrolle der Torflügelstellung und Sicherheitsmerkmalen der Anlage erfüllt. Der Antrieb wird von fortschrittlicher Elektronik gesteuert und verfügt über einen Gleichstrommotor, der durch ein mitwirkendes kinematisches System mit zweifacher Untersetzung optimal kalibriert ist. Dadurch wird die Belastung, die durch das Bewegen von schweren Toren auf den Motor und die Struktur übertragen wird, auf ein Minimum verringert.
Die Installation kann auf verschiedenen Montagelagen, sowie auf der rechten oder der linken Seite einer Durchfahrt ausgeführt werden. Der Einsatz von Niederstrommotoren erhöht Effizienz und Haltbarkeit und garantiert einen durchgehenden Betrieb sowie extreme Geräuscharmut.
Die Laufwegkontrolle der Torflügelstellung erfolgt mittels Encoder mit Selbstlernprogrammierung, wodurch die Installationszeit auf ein Minimum verkürzt und die Programmierung optimiert wird. Bei Hindernissen während des Torlaufs greift die elektronische Kraftabschaltung und es erfolgt die sofortige Richtungsumkehrung der Torbewegung. Die von der Steuereinheit ausgeführten Sicherheitseinstellungen wird durch Quetschschutzvorrichtung und die Funktionen „Soft Start“ und „Soft Stop“ vervollständigt.

Der Antrieb ist kompatibel mit dem System INTPRG-3g/WF zu Steuerung und Programmierung der Systemparameter aus der Ferne.
Bei Installationen von gegenüberliegenden Schiebetoren kann mit den Cardin MODCA Modulen über Kabelanschluss ein Motor als Salve gesteuert werden.
Das Gerät besitzt serienmäßig ein Funkempfängermodul und Multidecodierung (S449-S486-S504-S508).